【RB26】エンジンオーバーホール

腰下の都合で圧縮比が高くなる為、形状変更、容量合わせ磨きを行いました。
±0.2CC以内で揃えてあります。
賛否ありますがハイブースト時の点火時期確保の為に片面落としです。
ヘッドの歪みを取る為の修正面研後もう一度測定、磨きで仕上げます。
1118_39.jpg
1118_40.jpg

tag : RB26 エンジンオーバーホール

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